Chevrolet HHR et les hyperkilométreurs
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Classé sous (La vie ensuite) par Exivrogne le 17-07-2008
J’en suis! Depuis peu de temps, depuis que 1000 km par week-end sont devenus une exigence coûteuse et contraignante. je suis moi aussi devenu par la force des choses un hyperkilométreur. Une sorte de nouveau sport extrême qui consiste à faire le contraire des ados, c’est-à-dire que l’hyperkilométreur, il tente de dépenser le moins de litres possible au 100 km.
Comment on fait? Bon, faut vous dire qu’il y a comme dans toute technique des intégristes purs et durs. Ceux-là vont gonfler les pneus autant que possible, vont éteindre le moteur entre les arrêts, sur les lumières, vont repartir le moteur sur la compression, m’enfin, vous le sentez là le billet de gars?
Dans notre cas on a dabord l’accessoire essentiell: Une jauge de consommation d’essence en temps réel. L’ordinateur de la voiture nous dit donc exactement notre consommation au 100 km. Ensuite? Faut y aller doucement quand on appuie sur l’accélérateur, on fait jamais tourner la bête à plus de 2000 tours minute. (est-ce’il me reste encore une lectrice de ce billet à ce stade?). Il vous faut aussi descendre les pentes en mettant la voiture au neutre. Faire la même chose entre les arrêts quand vous avez atteint votre vitesse de croisière.
Bon, il reste d’autres raffinements. Le régulateur de vitesse en est un. Sur l’autoroute? Pas plus de 90km/h. Fermez les fenêtres de la voiture, pour conserver l’aérodynamisme (nous n’allons pas jusque là dans notre folie). Enfin, la clé réside surtout dans l’anticipation de la conduite des autres et dans votre facilité à ne pas toujours sauter sur le frein.
Ces petites subtilités dans notre conduite nous permettent d’apprécier mieux les voyages, faits à une meilleure allure, mais surtout, de bien rigoler d’économiser près de 50$ par week-end de mille kilos. Oui! Oui! Alors voilà. Nous conduisons un Chevrolet HHR 2007. Consommation estimée pour le véhicule par le fabricant? 10,3l au 100km en ville et 6,6l en ville. Comptez facilement 2 litres de plus que ce que le fabriquant tente de vous faire avaler! Presque un défi maintenant, celui qui tiendra la voiture à la plus basse consommation. Depuis les deux dernières semaines en ville ici à Québec? 8.0 litres au 100 km. Qui dit mieux en HHR?
Envie d’en lire d’avantage?
Mouais, j’ arrive d’ aller gazer… 68 balles, pour une tite optra toute feluette,… Ca donne envie de s’ investir dans un prototype de scooter à trois places
@Mandoline - Le HHR est presque plus économique que le Optra, il l’est peut-être même vraiment avec son écotec de moteur!
Pas pour t’écoeurer mais je n’ai pas mis d’essence dans ma voiture depuis mon retour de vacances et elle la flèche est à peine en dessous de la moitié
Mais c’est vrai que je ne roule pas …
et comme je n’ai pas encore ta grande sagesse quand je roule… ben je roule.
Mais comme je suis en devenir d’être sage je prends note du conseil
J’imagine que dans la métropole, la chose doit être autrement plus trippante!
Je suis à 10 minutes d’une station d’essence américaine. $1,14 le litre.
Je voulais juste faire chier. Bye!
Bon billet et des trucs intéressants. Moi, le nombre de litre au 100 km ça m’a jamais rien dit. Pour être concret, Je remplis mon réservoir et lorsqu’il est vide, je calcul combien d’essence je mets. Toyota Echo, 16 km/L. Ford Freestar, 8 kn/L. Hunday Elantra, 12 km/L. Je n’ai jamais tenu compte de ce que les fabricant tentaient de me faire avaler.
Moi j’retiens surtout le “conduire comme mon grand-père au camp de chasse”.
J’adore
@Benc_academie - La c’est mois qui est complètement perdu, je suis à faire X 100 pour chacune de vos statistiques pour comparer au 100km lol… bienvenue chez-moi en passant, je vais aller jeter un oeil dans votre petit coin de vie pixelique durant mes vacances… au plaisir!
@Bpco - Je sais que vous trouvez toujours mes subtilités les plus éloignées vous
@Yano - Touché!
Bah, z’avez qu’à venir en Europe, et rouler avec des p’tites voitures européennes! Moi je consomme maxi 4.6 l pour 100 km
Bon, mais au prix de l’essence chez nous, au final, ça fait tout aussi cher…
Bon, j’voudrais pas mettre mon grain de sel, mais en bonne curieuse que je suis, je viens d’aller voir ce que c’est qu’un HHR… Mais c’est ENORME ce truc !!!
Z’avez donc tous besoin d’avoir d’aussi grosses voitures de l’autre côté de l’océan ???
Euh, bon, mais je critique pas hein
Moi, euhhh, j’arrête jamais à la station sévisse. J’adore mon vélo…
@Patrick Dion : moi je m’arrête à la sation sévisse.. pour gonfler mes pneus 2 fois durant l’été!
Attention justement de ne pas tomber dans l’intégrisme et de devenir un danger public…
Quand j’en entends qui disent se mettre au neutre dans les courbes, merde c’est dangereux t’as plus d’adhérance mécanique! Et que dire de couper le moteur pendant que tu roules!
Oui aux trucs habituels de gonfler les pneus comme il faut, rouler à plus basse vitesse, ne pas accélérer brusquement et tout ce qu’il dit le monsieur dans son billet fort intéressant même si je suis une fille.
Mais pensez sécurité, pas juste économie d’essence.
S’il y a des gens équilibrés et intelligents (comme certains proprios de HHR…) y’en a qui vont tomber dans l’extrême et jouer à qui fait le plus de km aux 100 L sans penser aux conséquences…
@CaroD - Chère Caro, le HHR ici est une voiture économique pour laquelle notre gouvernement fédéral donne même un crédit d’impôt parce qu’elle répond à certaines normes environnementales, de plus, l’une des petites voitures du marché! Et oui, elle est un besoin pour notre famille de 4 et les bagages
@Patrick Dion - Mais j’aimerais quand même savoir à quelle vitesse tu mets la chose et si tu passe au neutre ou tu gardes ton adhérence mécanique dans les courbes!
@La Louve - Ce message d’intérêt public vous a été présenté par le ministère des louves du Québec
Ben achetez donc des monospaces de chez nous, vous ferez des économies d’essence, et puis vous caserez encore beaucoup plus de monde dedans
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/renault_espace_22_dci_150.php
Bon, mais après, faut voir le prix à l’achat… C’est sûr que si y a du dumping sur les voitures des marques de votre continent… Serais curieuse de savoir, tiens
Moi aussi, j’essaie de toujours tenir le 90km/h. Mais ça demande de la dextérité dans les embouteillages…
Le millage au Gallon. Pfffff…
Savons, nous, hein?
@Caro D - Ah ces français!
On revient au point de départ. Je suis allé voir votre véhicule… aussi “gros” que le mien, aussi énergivore, mais pas mal loin du garage si j’en ai besoin, et Dieu sait que vos voitures lol (on jase là!)
@Daniel Rondeau - Mouhahahahha! Welcome aboard sir Rondeau!
@James - En conviens parfaitement, mais disons que même activité, même portefeuille, je peux voir que ça chute un peu. Bonne journée Msieur!
Moi je prends 30 secondes pour dire a Yano va chier
désolé ex.
C est une farce en passant Yano la
Hihi, ces maudits français qui savent toujours tout mieux que tout le monde
Ceci dit, chez nous, les familles de 4 roulent dans des petites voitures, hein, pas dans des monospaces ou autres grosses machines
Bon, allez, j’arrête maintenant
Mon mais en même temps, z’avez pas la même météo que nous en hiver……..
Ceci explique aussi cela
Hihi je me fais rire toute seule à faire un monologue alors que je ne suis même pas chez moi
@Caro D - Bon matin chère Caro!Ben dites donc, fallait bien parler de “char” pour vous trouver aussi motivé ou serait-ce cette poussée hormonale dûe à la grossesse
@Caro D - dans le texte, j’ai aussi mis le bon lien pour voir le véhicule, qui vous en conviendrez est pas si gros
Ben non, l’est effectivement pas SI gros ce “char”
Pis je crois que je suis restée encore bloquée sur mon énervement en arrivant sur le continent américain (m’enfin c’était aux Etats-Unis cette fois là, faut pas tout mélanger Caro :)…), en voyant toutes ces énormes voitures avec souvent une seule personne dedans…
Et puis les hormones, ben…. les hormones, oui, voilà, faut bien en convenir !
Parce que bon, s’en prendre à celui qui explique justement qu’il cherche à économiser l’énergie, ça n’a pas de bon sens !
Bonne journée cher ExAlcolo
@Caro D - Oh nais je ne l’ai pas mal pris, rassurez-vous, puis bon, on fait quand même 27 commentaires avec toutes ces conneries mdame
(et un de plus